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クーペとカブリオレの二つの顔を持ち、洗練されたスタイリングで注目を集めているPEUGEOT 206CC。
コットンファクトリーでは、いち早く、この206CCにPEUGEOTのドレスアップでは定評のある独「ムスケティア社」のパーツを多数、盛り込んだコンプリートカーをご用意しました。
迫力の18インチホイールをはじめ、装着された数々のパーツ群による精悍なフォルムはCCのみならず、206ユーザ必見の一台です。
ベース車両は日本未導入の2.0L LHD 5MT。S16と同じパワーユニットを搭載した、余裕の動力性能を持つモデルです。
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■特徴
１．215/35R18。迫力の18インチホイール。
このクルマを前にしてまず、注目するのが迫力の新作18インチホイール。日本仕様オリジナルは15インチ、ベースの2.0L海外モデルでも16インチ（プロトタイプである20ハートでも17インチ）。タイヤは215/35R18のピレリP7000を履かせています。
２．精悍なフロントマスク演出するをスポイラーとヘッドランプカバー。
206ではおなじみのリップスポイラーに加え、新作のヘッドランプカバーを装着しました。ヘッドランプカバーは内部の4灯に合わせたフレーム構造のものです。ともにボディ同色ペイントを施し、精悍なフロントマスクを演出します。
３．リアビューを引き締めるウィングタイプのスポイラーとテールレンズカバー。
リアにはウィングタイプのスポイラー（CC専用品）と、これも新作のテールランプカバーを装着。テールランプカバーはヘッドランプカバーと同様のフレームタイプのもので、新型の406のテールランプ風の仕上がりになります。後述のサイレンサーと合わせてこのクルマのリアビューを引き締めます。
４．美しいローダウンシルエットを生む新作、車高調整式サスペンションキット。
これも新製品です。ムスケティアオリジナルセッティングのKONI製ユニット。ヘルパースプリング付の本格派。車高を35-60mmの間で調整できますので、ホイールハウスのクリアランスが目立つ206でも美しいローダウンフォルムを実現します。
５．センター出し、オーバルタイプの新型サイレンサー。
定番の排気系チューニングはドレスアップ効果とクルマの性格に合わせ、センター出しのオーバルタイプをセレクトしました。音量、音質ともにこのクルマに相応しいものになっています。
６．さりげなく存在を主張するメッキタイプのロールバー。
ロールバーにはノーマルとは一味違う、クロームメッキの2ピースタイプを装着。さりげなくその存在を主張します。
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装着部品一覧（全てMusketier社製）
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品名
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定価
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t特記
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■エクステリア
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■7.0Jx18 アルミホイール 4601F
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\63,000
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/本 215/35R18のみ対応
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| ■フロントリップスポイラー |
\48,000
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要塗装/参考工賃\40,000 |
| ■リアスポイラー |
\46,000
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要塗装/参考工賃\40,000 |
| ■ヘッドランプカバー/ペイントタイプ |
\23,500
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要塗装/参考工賃\18,000 |
| ■テールランプカバー/ペイントタイプ |
\19,000
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要塗装/参考工賃\18,000 |
| ■機能部品 |
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| ■車高調整式サスペンションキット(35-60mmDown) |
\185,000
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参考工賃\40,000 |
| ■リアサイレンサーオーバル/センター出し |
\98,000
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要塗装/バンパートリム付 |
| ■ロールバー「Daytona」/2ピースタイプ |
\75,000
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参考工賃\5,000 |
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※価格には消費税・工賃は含まれておりません。
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