プジョー407SWのベーシックモディファイ
上記車両には各種オプションパーツが組み込まれています。
話題の407SWを弊社取り扱いブランドの定番アイテムでスタイリッシュにアレンジしました。
Musketierのフロントリップスポイラー、30mm程度のローダウンに加え、gutmann 「Pallas」19インチに245/35ZR19のP-Zero Neroをツライチセッティング。サイレンサーはGeistのプロトタイプを装着しています。
今後はGeist Styling Kitを装着予定。
407オプションパーツ
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Musketier フロントリップスポイラー
未塗装タイプ:
\77,700
(税込/取付工賃別途)
607以降に見られる、Musketierの定番デザインイメージを踏襲、精悍なフロントマスクを演出するリップスポイラー。
デモカーでは
ローダウンフォルムとあいまって、さらに引き締まったイメージのフロントマスクに仕上げました。
通常の未塗装タイプに加え、ご指定いただければ、プジョー純正PPG社塗料による純正色塗装済みで出荷できます。
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Musketier 407 ステンレスクロームグリル
407All Model:
\44,100
(税込/取付工賃別途)
407の特徴的なグリルデザインを強調。クロームメッキを多用した407に相応しいフロントマスクを演出。
金属製パーツ構成のしっかりしたつくりです。
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gutmann 407 スポーツグリル
407All Model:
\29,400
(税込/取付工賃別途)
407の特徴的なグリルデザインを強調。メッシュタイプのグリルカバー。フロントマスクのイメージチェンジに効果アリ。
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gutmann アルミホイール「Pallas/パラス」
8.5Jx18:
\68,250/本
(税込/取付工賃別途)
8.5Jx19:
\81,900/本
(税込/取付工賃別途)
定番の1ピース5本スポークタイプながら、微妙な曲面を持つスポークがリム部まで伸び、視覚的にも大径ホイールであることを強調させるデザイン。
大柄な407のボディに似合う、18インチと19インチタイプをラインナップ。
デモカーでは19インチモデルに245/35ZR19のPIRELLI P-Zero Neroを装着、ツライチセッティングで履かせました。
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gutmann ローダウンスプリング
(3.0L対応開始!)
Sedan 2.2L/SW 2.2L
\68,250
(税込/取付工賃別途)
Sedan 3.0L/SW 3.0L
\68,250
(税込/取付工賃別途)
※注
美しいローダウンフォルムを実現する、スポーツスプリング。206以降、モディファイの第一歩として各モデルで人気の商品です。
お問い合わせの多かった、3.0Lについても対応を開始いたします。
※注:3.0Lモデルへの装着は特殊加工が必要(通常取付工賃に加え、別途\38,000/税込\39,900)になります。
3.0L用をお求めの場合には必ず、弊社へご相談ください。また、特殊加工に伴い、メーカー保証の適用が受けられなくなる場合もございます。
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Geist 407SW ステンレスサイレンサー(現在、初期ロット生産中)
407SW用(JASMA認定品):
\81,900/本
(税込/取付工賃別途)
407Sedan用も開発中
Geist ステンレスマフラー、第4弾、407SW3.0L用。形状は125x80mmのオーバル。2.2L、Sedan用も開発中です。
これまでのGeistマフラーと同様、ノーマルの特性を活かした全域でトルキーな仕上がり。音量はノーマルとほぼ同じか、僅かに大き目、音質はノーマルより僅かに低音域を効かせた設定で、高速巡航時に気になる、こもりや共振音もほとんどありません。キックダウンのレスポンスも良好です。
現状ではほとんど社外マフラーの流通がない407。 JASMA認定、車検対応、オールステンボディ(SUS304、一部構成部品はスチールメッキ)の定番商品の登場です。
製造はこのシリーズの従来品と同じく、「5ZIGENインターナショナル」。
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gutmann 407 ステンレスハンドメイドサイレンサー / 84mmツイン
407Sedan:
\99,750
(税込/取付工賃別途)
407SW:
\99,750
(税込/取付工賃別途)
幅広い回転域でパワー&トルクアップを実現する、老舗プジョーチューナーの高性能サイレンサー。
307SW用等と同様、同社従来品よりは若干、音量があります。
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上記価格には特に明記しているものを除き、消費税・取付工賃等が別途必要です。
※写真の車両は各種オプションを装着しています。
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